Pri Dissmann Fuse proizvajalcu 20 let, varovalke za praktično vsako izdelavo in model električnega skuterja, električno žepno kolo, električni go kart, in električno kolo (E-kolo) na planetu.
Naše varovalke za skuter so na voljo v varovalki GMA, AGC varovalki, varovalki AGU, ATO varovalki in MAXI tipih varovalk.
Pri zamenjavi električnega skuterja ali električne varovalke za kolo priporočamo, da ga zamenjate z enakim tipom varovalk in enako Ojamno oceno nadomestne varovalke. Cilj nam je imeti vsako varovalko na voljo za vsak električni skuter in električno kolo na cesti, tako da če slučajno nimamo električnega skuterja ali električne varovalke za kolo, ki jo potrebujete, nas prosim obvestite in poskusili ga bomo dobiti.
Je vaša e-skuterska varovalka ali stikala večkrat razstrenjena? Električni skuterji, kot so potrošniška elektronika in druga električna vozila, imajo dele in komponente, ki so občutljivi na poškodbe. Če uporabljate e-skuter na napačen način, ga preusmerjajte ali če se preveč polnite, lahko povzroči okvaro občutljivih delov, ki so občutljivi na poškodbe, ali še huje, povzroči požar naprave. Upravljanje električnega skuterja nad vodo lahko tudi izpostavi komponente, kot sta baterija in motor poškodbam, in celo delanje kaskaderjev, vožnja preko neeven in neopaviranega površine, in silitev vašega e-skuterja na povzpetje strmih naglice lahko dodate stres ne samo občutljivi elektroniki, ampak tudi drugim delom, kot so okvir, vilice in kolesa.
V nekem trenutku bo vaš električni skuter dobil izkušnje z obrabo in solzo, še posebej, če je v uporabi že dve leti. To je podano, da boste naleteli na različne električne težave, kot so varovalka za pihanje ali trip stikal breaker, tako da se ne čudite več, ko je varovalka ali odlomnik vezja razstreljene.
Zakaj je e-skuter vedno razstreljeni? Najprej moramo vedeti, kaj so. Varovalka je zaščitna naprava, ki je sestavljena iz kosa traku žice, ki se topi in zlomi električni tok, ko obstaja kratek stik ali preobremenitev toka. Po drugi strani pa je stikalo stikalo, ki ga je mogoče upravljati samodejno in ročno. Njegova funkcija je prekinitev električne energije, če so žice preobremenjene z elektriko, ki s tem pomaga preprečiti požare. Stikalnik opravlja enako delo kot varovalka, čeprav na drugačen način. V električnem skuterju varovalka ali odklopnik stikal prekini napajanje, ko motor presega varno raven.
Obstaja več razlogov, zakaj je e-skuter varovalka ali stikalo razstreljeni vedno. Varovalka lahko piha ali pa se prežilnik lahko izstreli zaradi:
Preobremenitve
Vozite električni skuter po hribovitih predelih ali strmih nagih? Voziš s težkim tovorom? Ali pa ste precej težki za svojo napravo? Če da, potem ni čudno, zakaj je varovalka ali stikalec vedno razstreljene. Svoj e-skuter lahko upravljate skoraj kjerkoli, vendar to ne pomeni, da bi morali. E-skuterji so lahko vzdržljivi, vendar ne morejo vzdržeti nekaterih dejavnosti ali pogojev jahanja, kot je vožnja po dolgih hribih s težko obremenitvijo ali vožnja z e-skuterjem, ki lahko podpira le največjo obremenitev ali težo jahača 165 lb (75 kg), ko vi, jahač, 200 lb (91 kg). To lahko povzroči preobremenitev naprave, razlog, zakaj je varovalka ali odklopnik vezja razbito. Če se bo to še naprej dogajalo, se bo motor ali krmilnik hitrosti razpadel zaradi prekomerne toplote.
Pregrevanje
Električne komponente, kot so motorji in krmilniki hitrosti, se lahko prehitejo, in ko se grejejo, črpajo veliko več električne energije iz električnega sistema vaše naprave, kot bi jih običajno. Ko je vezje preobremenjeno z močjo, se varovalka ali odklopnik vezja razklopi.
Zavore
Varovalka ali vezje se raznese, kadarkoli se zavore nanesejo? Morali boste preveriti zavorne komponente, prilagoditi napenjanje zavornega kabla in čim večkrat spremeniti zavorne ploščice ali čevlje. Ker če ne, ne boste samo odpihnil varovalko ali razstrelilec, ampak tudi ogrozil vašo varnost.
Kaj storiti, ko je varovalka ali stikalo razstreljene?
Vsak tip vozila se mora v nekem trenutku zlomiti, električni skuterji pa niso izjema. Kot lastnik e-skuterja je vaša odgovornost, da dobro poznate napravo in podvarite svoje lastništvo z ustreznim tehničnim znanjem. Ko gre nekaj narobe z električnim skuterjem, ga ni treba vzeti v svoj trgovec ali servisni center in plačati popravila. Če lahko med drugimi težavami določite, kako je varovalka ali odklopnik vezja razstrežen, lahko težavo odpravite sami.
Vonj, dotik in pogled – Vsakič, ko pride do se gretja in je varovalka ali stikala zlomila, boste lahko videli dokaze, ga vohali in čutili. Prehujane električne komponente bodo dišale po požgani plastiki ali gumi, žice in žice pa bodo izgledale kot požgane ali stopljene.
Odstranite ploščo ali pokrov za nažiganje in poiščite vse odklopne ali olahnjene žice in žice. Ponovno priključite odklopljene žice in potisnite in povlecite vse žice in priključke, da se zagotovi, da niso izklopljene. Poiščite tudi opekote in stopljene napeljavo, žice priključke in električne komponente. Pozorno jih preglejte s čuti. Vse komponente, ki dišijo po požgani plastiki ali izgledajo kot opekoti ali stopljeni, so vedno pokvarjene. Takoj jih zamenjajte, da preprečite poškodbe drugih sestavnih delov ali električnega skuterja.
Preverite motor
Težave z motorjem so lahko razlog, zakaj je varovalka ali stikalo razbito. Preverite na motorju vse, kar je videti požgano ali taljeno ali diši po požgani gumi ali plastiki. Izgorela ali taljena žica ali žična povezava kaže na motorno sevanje, zaradi česar se plastična izolacija topi iz elektromagnetnih navitj elektromotorja. To predstavlja tveganja za kratek stik in morebitno poškodbo krmilnika hitrosti. To bo povzročilo, da elektromotor deluje ali ne deluje, krmilnik hitrosti pa se bo preveč obdelovati in sčasoma se greje. Pri tem je varovalka ali stikalo razstreljene.
Preverite krmilnik hitrosti
Drug razlog, zakaj je varovalka ali stikalni premor razstreljene, je zaradi krmilnika hitrosti seganja. Preglejte krmilnik za topljene ali opečene nažičnice in žice, povezane, opekle plastike ali vonjave olja. Krmilniki hitrosti s temi znaki škode niso dolgo izmenljivi in jih je treba zamenjati. Možno pa je tudi, da je krmilnik hitrosti lahko okvaren tudi brez opekline ali topljenja ali vonja. Težave v komponentah okrog krmilnika lahko pomagajo pojasniti, zakaj je varovalka ali odklopnik vezja razstreljene. Te komponente boste morali preizkusiti in uporabiti postopek izločanja, da ugotovite, ali je krmilnik hitrosti v dobrem delovnem stanju.
Z ustreznim električnim in tehničnim znanjem lahko zožite fokus vašega pregleda. Če se pri zavorah razklopi varovalka ali stikalo, preverite zavorni svetlobni tokokrog. Če je varovalka ali odklopnik stikala razbito takoj, ko vklopite ključ, je lahko težava kjerkoli, kjer prejme vžig preklopno moč. Pri tem se prepričajte, da imate na voljo nažični diagram, ki vam bo pomagal prepoznati žice in vezja. Vaš priročnik za e-skuter mora biti na voljo s podrobnim nažičnim diagramom.
V primeru, da električni skuter med uporabo preneha delati, je verjetno razstreljeni varovalka ali stikalo. Prepričajte se, da so vse žice in žice pravilno priključene. Počakajte nekaj minut, nato potisnite stikal, da znova zaženete vezje. Preverite in popravite stanje, ki povzroči, da se razbilec spotakne.
Pri nakupovanju e-skuterjev izberite model, ki je sposoben podpirati vašo težo ali pa le prelijte nekaj kilogramov, če ga že uporabljate. Izogibajte se e-skuterju v produ, pesku ali mehki umazaniji. To bo samo povzročilo preobremenitev naprave. Če se ne morete izogniti vožnji po strmem ali dolgem nagrezu, razbremenite električni skuter z nekaj kick push podpore.
Če je varovalka ali odklopnik vezja pokvarjen, ne glede na to, ali to težavo obravnavate sami ali jo odpeljete v servisni center, je odpravljanje težav z vključenim električnim vezjem, iskanje in prepoznavanje napake ter potrebno popravilo ali zamenjavo, preden zamenjate varovalko ali ponastavite preklopnik vezja. Če želite zamenjati varovalko, namestite ustrezno varovalko. Namestitev prenapihnjene varovalke ne rešuje vprašanja prestreljenega varovalka ali odlomnika vezja, temveč le še poslabša težavo. Prosimo, da se obrnete na Dissmann Varovalke proizvajalca 20 let po E-pošti: anna@delfuse.com