Litij železova fosfatna baterija: kaskadna izkoriščenost
Trenutno so najbolj uporabljene baterije za napajanje v avtomobilih litij železo fosfatne baterije in ternarije materialne baterije.
Večina baterij, ki se uporabljajo v kaskadi, so litij železo fosfatne baterije. Kapaciteta litijevih železovih fosfatnih baterij počasi razpada s povečanjem števila ciklov. Ko se kapaciteta baterije razkroji na 80%, imajo litijev železo fosfatne baterije, ki so se umaknile iz avtomobila, še vedno več ciklov. Številokrat ima večjo vrednost izkoriščenosti echelona.
Cikel trajanja litij železovih fosfatnih baterij je več kot 3500-krat, nekateri pa lahko dosežejo 5000-krat. Hkrati se zmogljivost počasi razkroji s povečanjem števila ciklov. Poleg tega litijev železov fosfat ne vsebuje kovin, kot so kobalt, litij in nikelj, in imajo nizko vrednost virov.
Zato se litijev železov fosfat še naprej uporablja kot baterije za shranjevanje energije. Ker lahko ternary baterije izvlečejo kovine, kot so nikelj, kobalt in litij, so bolj primerne za izterjavo virov.
Glede na 4-6 letne življenjske dobe električnih baterij bodo litij-železove fosfatne baterije glavna sila upokojenih baterij do leta 2022
Obilni varovalki, Linija proizvoda pokriva sva relevantna polja novih energetskih vozila (Pack, PDU, BDU, Electric control, Motor, MSD, Low voltage wiring harness), Sistem za napajanje i modul za polnjenje, Fotonapetostna PV Solarna priključka, fotonapetostni inverter, UPS napajanje, 5G Komunikacijsko napajanje, BS UK plug, Kontrolna plošča električnih home aparata, Napajanje pogonom za osvetlitve itd.
Če imate kakršne koli poizvedbe o narekovaju ali sodelovanju, prosimo, da nam pošljite e-pošto na holly@delfuse.com