Katere so tri osnovne baterije za nova energetska vozila?
CATL ternary litij baterija, BYD litij železo fosfat baterija, Panasonic ternary litij baterija.
Tu so litij-napajalne baterije, baterije za polnjenje niklja in vodika, gorivne celice in tako naprej. (1) Litijska baterija iz železa Litij je nova vrsta zelenega visokoenergetskega kemičnega vira energije, ki ga je po 2000. Uporablja se v elektronski opremi in električnih napravah, ki zahtevajo visokoenergetsko in visoko moč. Po drugi strani pa kaže zelo vrhunsko predstavo. Ko je tok izpusta nad srednjim izpustnim tokom, lahko čas praznjenja litijevega železa doseže približno 6-kratnik od alkalne mangane baterije; v primerjavi z niklovo vodikovo baterijo imata njegova platforma za napetost izpusta in čas shranjevanja znatne prednosti . (2) Ni-MH akumulatorske baterije za hitro polnjenje in praznjenje uporabljajo niklj-vodikove baterije.
Ko avto deluje z veliko hitrostjo, se lahko elektrika, ki jo proizvaja generator, shrani v nikelj-vodikovo baterijo na vozilu. Država porabi veliko bencina, tako da za varčevanje z bencinom, v tem trenutku, se lahko na vozilu nikelj-vodik baterija uporablja za pogon elektromotor za zamenjavo motorja z notranjim izgorevanjem. To ne zagotavlja le normalnega teka avtomobila, temveč tudi prihrani veliko bencina.
(3) Gorivna celica Gorivna celica je naprava, ki kemijsko energijo neposredno pretvarja v električno energijo. Njena pozitivna elektroda je elektroda kisika, njena negativna elektroda pa je gorivna elektroda, kot je vodik ali ogljikovodik ali etanol. Katalizator katalizira redukcijo reakcije kisika na pozitivni elektrodi in vodi elektrone iz zunanjega tokokroga na mesto reakcije kisikove elektrode; na negativni elektrodi katalizira oksidacijo reakcije goriva in vodi elektrone iz mesta reakcije na zunanje vezje. Elektrolit prevaža ione, proizvedene z reakcijo med elektrodo goriva in elektrodo kisika in preprečuje prenos elektronov. Elektroni delujejo skozi zunanje vezje in tvorijo električno zanko. Dokler se gorivo in kisik nenehno napajata v baterijo zunaj naprave, se iz naprave neprekinjeno izpuščajo produkti izpustov (vodikovo-kisikovo gorivno celico).
Dissmann Varovalke proizvajalec, z 20 let izkušenj, za več informacij. kontaktirajte nas po E-pošti: anna@delfuse.com ali WhatsApp: +86 18813915908
Dissmannovi varovalki se pogosto uporabljajo v električnih vozilih, hibridnem vozilu za bencin in gorivne celice ter njegovih ključnih delih (PACK/PDU/BDU/MSD/Električni/Visokotlačni priključek itd.), EV sistem za cevne kupe/Modul, Sistem proizvodnje energije, 5G komunikacijsko napajanje, napajanje cloud servera, energetski prostor za shranjevanje energije, AGV (potez za pošiljanje vozila s bespilotnom posadom), živosna površina tourist car, golf car, zdravstvo, šetanje, oprema i konstrukcijske strojeve, sistem za ogrevanje tla, PV Solar combiner box, DC Voltage power supply control, industrijski strojevi i oprema, i druga polja dc visokonapetostne aplikacije.