Zakaj lahko letališka prikolica povleče A380 nazaj? Kako je to uspelo?
Prikolica, opisana na sliki, je traktor brez palic, ki ga je Douglas izdeloval v ZDA, znan tudi kot prikolica na kolesih.
Gre za neke vrste vleko letala z držanjem sprednjih koles letala brez uporabe vlečne kljuke. Ta prikolica je enostavna za uporabo, z naprednimi zaščitnimi ukrepi motorja, sistemom zasilnega krmiljenja, sistemom za zaviranje v sili (ko motor izgubi moč in se vleče, še vedno ohranja določeno zavorno sposobnost in sposobnost odpiranja parkirne zavore), AMOPIS nad krmiljenjem zaščitni sistem, sistem zrakoplovov za sprostitev v sili, funkcija blokade ročne zavore in hoje itd.
Proizvajalec Dissmann varovalk, z 20 leti' izkušnje, za več informacij. nas kontaktirajte po e-pošti: anna@delfuse.com ali WhatsApp: +86 18813915908
Dissmannove varovalke se pogosto uporabljajo v električnih vozilih, hibridnih vozilih z bencinom in gorivnimi celicami in njihovih ključnih delih (PACK / PDU / BDU / MSD / Electric / visokotlačni konektor itd.), EV / sistem za kopičenje električnih vozil, sistem za proizvodnjo električne energije, 5G komunikacijsko napajanje, napajanje strežnika v oblaku, shranjevanje energije, AGV (premik za pošiljanje vozil brez posadke), turistični avtomobil v slikovitem območju, avtomobil golf, zdravstvo, sprehajalne naprave, oprema in gradbena mehanizacija, sistem talnega ogrevanja, PV solarni kombinator , Nadzor napetosti enosmerne napetosti, industrijski stroji in oprema ter druga področja enosmernih visokonapetostnih področij uporabe.