Slabosti tradicionalnih regulatorjev oken
Na tirnicah sta potrebna dva dela; kovanje orehov ali zakovice vijake se uporabljajo za popravilo tirnice na vratni plošči. Poleg tega dvigalo zahteva uporabo koles ali podobnih komponent za spremembo smeri sile. Ta komponenta uporablja plastični material z mazalnim lastnostmi in ga je treba pritrditi na vodilno tirnico. Običajno je zatič zakovicen na vodilno tirnico; med delovnim procesom dvigala nosi večino obremenitve iz stekla se nanese na vodilno tirnico skozi tekača in pin. Vodilna tirnica nosi vso obremenitev, nato pa se prenese na vratno ploščo z zakovico oreščkov ali zakovicenih vijaki.
Premer kontaktne površine med tradicionalno uporabljenim gredjo zatiča in vodilno tirnico mora biti večji od 10 mm, premer konca zatiča gredi pa je na splošno 6 mm. Splošna specifikacija vijak za kovičenje je M6, premer glave je 11mm, debelina je 2mm, višina kontrolnega rebra pa mora biti večja od 0,4mm; vodilna tirnica je izdelana iz DC52D+Z visoko trdnosti hladno valjane jeklene plošče z debelino 1,0mm.
Glede na dejanske delovne pogoje dvigala sestava dvigala kaže, da simulacijska analiza CAE: lokalna vrednost stresa je približno 170mpa in hladno valjani jekleni material ne presega trdnosti donosa največ, vendar se največji stres pojavi na kontaktni površini zakovicenega vijaka in grednega zatiča na dveh mestih.
Obilni varovalki, Linija proizvoda pokriva sva relevantna polja novih energetskih vozila (Pack, PDU, BDU, Electric control, Motor, MSD, Low voltage wiring harness), Sistem za napajanje i modul za polnjenje, Fotonapetostna PV Solarna priključka, fotonapetostni inverter, UPS napajanje, 5G Komunikacijsko napajanje, BS UK plug, Kontrolna plošča električnih home aparata, Napajanje pogonom za osvetlitve itd.
Če imate kakršne koli poizvedbe o narekovaju ali sodelovanju, prosimo, da nam pošljite e-pošto na holly@delfuse.com