Leta 1890 je izumitelj in fizik Nikola Tesla predstavil koncept brezžičnega polnjenja. Čeprav je bil njegov pogled teoretično izvedljiv, se zaradi omejenih pogojev ni uresničil.
Leta 1978 je Američan George Bogle postavil precedens za brezžično polnjenje električnih avtomobilov.
Leta 1994 je Japonska's Murata Manufacturing Company objavila realizacijo&"Magnetic Coupling Resonance"."
Leta 2007 je Massachusetts Institute of Technology (MIT) objavil rezultate, ki so uspešno dosegli razdaljo prenosa več kot 2 metra.
Leta 2009 je WiPower Corporation oblikoval standard magnetne resonance"A4WP", ki podpira prenos moči do 50 W.
Leta 2010 je konzorcij za brezžično napajanje (WPC) oblikoval standard magnetne indukcije"Qi ". Razviti standardi za mobilne terminale 5W ali manj.
Leta 2012 je Inštitut inženirjev elektrotehnike in elektronike (IEEE) izdal standard za magnetno indukcijo PMA, ki temelji na združenju za standarde IEEE (IEEE-SA), da bi oblikoval Power Affairs Alliance (PMA).
Obilne varovalke, linija izdelkov pokriva vsa pomembna področja novih energetskih vozil (paket, PDU, BDU, električni nadzor, motor, MSD, nizkonapetostni kabelski snop), polnilni sistem in polnilni modul, fotovoltaična fotovoltaična solarna razvodna omarica, fotovoltaični pretvornik, UPS napajalnik, komunikacijski napajalnik 5G, vtič BS UK, nadzorna plošča električnih gospodinjskih aparatov, napajalnik svetlobnega pogona in tako naprej.
Leta 2015 se je PMA združil z organizacijo za brezžično polnjenje A4WP in postal AirFuel Alliance (AFA), ki promovira enoten standard brezžičnega polnjenja.
Če imate kakršno koli vprašanje o ponudbi ali sodelovanju, nam pišite na holly@delfuse.com