Kakšni so standardi globalnega vmesnika za polnilne kupe?
Zdaj kitajski trg polnilnih kupov postopoma izstopa iz države in zaseda tuje trge. Menim, da se veliko tujih partnerjev prav tako pripravlja na delijo tržne dividende z domačimi viri. Če pa želite deliti tržne dividende, morate najprej razumeti lokalne tehnične zahteve. Ta članek na kratko govori o tem. Trenutni standard polnilne vtičnice na globalnem trgu!
Razvrščeno po načinu polnjenja
Preprosto povedano, v skladu z metodo polnjenja, se lahko razdeli na: ENOSMERNI polnilni kup, AC polnilni kup in AC-DC integriran polnilni kup. Med njimi sta DC in AC naša najbolj pogosta načina polnjenja. Hitrost polnjenja je hitrejša od AC. Na normalno polnjenje (počasno polnjenje) in hitro polnjenje (hitro polnjenje) vplivajo tudi različne baterije vozila, temperatura okolja in drugi dejavniki. Počasno polnjenje se na splošno polni v 5-10 urah, hitro polnjenje pa se lahko polni v približno 30 minutah. V celoti napolnjene v 1 uri.
Razvrščeno po nacionalnih standardih
V skladu s standardi zaračunavanja različnih držav se lahko razdeli v pet kategorij, in sicer ameriški standard, evropski standard, japonski standard in nacionalni standard.
Ameriška standardna
Tehnične standarde, ki jih zahteva ameriški trg na ameriškem trgu, izvaja predvsem Tesla. Kot pionirska znamka električnih vozil ima Tesla v ZDA svoje standarde polnjenja. Moč svojega stensko montiranega AC polnilnega kupka ima dve možnosti 10kw in 21kw. Moč polnilnega kupa "super polnilne postaje" je dosegla 125kw, trenutno polnilno moč pa se še naprej povečuje.
Evropski standard
Tako kot evro tudi evropske polnilne vtičnice za nova energetska vozila potrebujejo poenoten standard; Evropske standardne polnilne vtičnice vključujejo ac in DC načine polnjenja. Zgornji del je trifazni ac polnjenje, spodnja luknja pa enosmerno polnjenje. V načinu hitrega polnjenja DC ima Combo napetost 500V in izhodni tok 200A. Za polnjenje električnega avtomobila z dosegom 350 kilometrov je potrebno le 30 minut. Trenutno evropske blagovne znamke, kot so BMW, Mercedes-Benz in Audi, uporabljajo Combo standardne polnilne vtičnice.
Evropska standardna vtičnica
Japonski standard
Japonska standardna polnilna vtičnica lahko izloži največjo moč 50kw. CHAdeMO pomeni "zelo hitro" v japonščini. Poroča se, da električni avtomobili, ki jih proizvajata znamki Nissan in Mitsubishi, vsi uporabljajo to vrsto polnilne vtičnice.
Japonska standardna vtičnica
Nacionalni standard
Nacionalni standard je bolj znan in je kitajski standard. Trenutno domači trg sprejema ta standard. Moč se giba od 15kw do 380kw. Po dejanskih scenarijih uporabe je razdeljena tudi na tekoče ohlajene polnilne kupe in zračno hlajene polnilne kupe, vključno z nedavno začetim polnjenjem za shranjevanje energije.
Nacionalni standardni vtič za hitro polnjenje
Dissmann Varovalke proizvajalec, z 20 let izkušenj, za več informacij. kontaktirajte nas po E-pošti: anna@delfuse.com ali WhatsApp: +86 18813915908
Dissmannovi varovalki se pogosto uporabljajo v električnih vozilih, hibridnem vozilu za bencin in gorivne celice ter njegovih ključnih delih (PACK/PDU/BDU/MSD/Električni/visokotlačni konektor itd.), EV polnilnik/ EV sistem za polnjenje polnilcev/Modul, Sistem proizvodnje energije, 5G komunikacijsko napajanje, napajanje cloud servera, energetski prostor za shranjevanje energije, AGV (potez za pošiljanje vozila s bespilotnom posadom), živosna površina tourist car, golf car, zdravstvo, šetanje, oprema i konstrukcijske strojeve, sistem za ogrevanje tla, PV Solar combiner box, DC Voltage power supply control, industrijski strojevi i oprema, te druga polja dc visokonapetostne aplikacije.